Neubau-Speisewagen der DR WRm61 in Ep. IV

Die Anfang der 60´er Jahre beschafften Neubauspeisewagen blieben auch in den 70´er und 80´er bei der DR für den nationalen, aber vor allem für den internationalen Reisezugverkehr unentbehrlich. Während ihrer Einsatzzeit erhielten sie einige bauliche Änderungen oder Modernisierungen, vor allem im Bereich der Heizungsanlage und der Kücheneinrichtung.

Das Kernstück dieser Wagen bildete der große Speiseraum mit insgesamt 42 Sitzplätzen, welcher durch eine offene Trennwand unterteilt ist. Am Handbremsende befindet sich ein Lagerraum sowie eine Waschgelegenheit für die Besucher des Restaurants. Am anderen Ende befindet sich eine große Küche mit Anrichte, der Oberkellnerplatz und der Buffetbereich.

Im Laufe der Einsatzzeit wurden bei den Waggons mehrfach das Anschriftenschema verändert - Mitte der achtziger Jahre wurden die Dächer der Wagen nach und nach alle in rehbraun lackiert, um sie dem neuen Farbschema der DR anzupassen.

Eingesetzt wurden die Wagen weiterhin im internationalen Reisezugverkehr in osteuropäische Länder sowie im Verkehr zur BRD. Nach Beschaffung neuerer Speisewagen durch die DR gelangten sie auch oft im Binnenreiseverkehr zum Einsatz.

Zur DBAG gelangte kein Wagen dieser Bauart, allerdings wurden fast alle Speisewagen an Museumsbahnen oder private Einsteller verkauft und sind heute zum Teil dort noch im Einsatz.

In diesem Set sind drei Modelle mit den typischen Anschriften und Lackierungen für den Einsatz in Epoche IV (ca. ab 1975 bis 1993) enthalten.

Lange über Puffer: 24,90m

Wagenbreite: 2,83m

Wagenhöhe: 4,10m

zul. Höchstgeschw.: 140 km/h

Anzahl der Plätze im Speiseraum: 42

Eigenmasse: 44,5t

1. DR_WRm-105-EpIV_SK2
2. DR_WRm-110-EpIV_SK2
3. DR_WRm-118-EpIV_SK2

Die Modelle besitzen einstellbare Restaurantgäste sowie das dazugehörige Personal im Innenraum. Die Kardanwelle des Achsgenerators ist beweglich ausgeführt und dreht sich - abhängig von der Geschwindigkeit - mit. Alle Modelle verfügen über eine nachgebildete Inneneinrichtung, eine vordefinierte Position für die Mitfahrkamera, Beleuchtungsfunktion sowie automatische Zugschlussbeleuchtung. Weiterhin sind Zuglaufschilder und Wagenreihungsnummern (nur bei EpIII-Modell) per Slider einstellbar. Die Zuglaufschilder, die Wagenreihungsnummern und sämtliche Anschriften am Waggon sind editierbar. (Tauschtextur liegt dem Set bei) Auf zu öffnenede Türen wurde bei diesen Modellen verzichtet, da es bei Speisewagen zu keinem Zustieg durch Reisende kommt.

Das Modell besitzt vier LOD-Stufen.

Käufer des Modell-Sets V10NSK20164 erhalten bei Kauf dieses Modell-Sets 30% Rabatt.